鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用：鋼結(jié)構(gòu)立體停車場(chǎng)的趨勢(shì)
隨著城市的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，特別是家庭擁有汽車的增多，在住宅附近，街區(qū)之內(nèi)已有無(wú)處停放汽車的問(wèn)題。于是人們開始利用空間概念，城市中心商住區(qū)高樓大廈林立，社區(qū)道路、高架交通干道、立交橋和地下鐵路，編織出城市立體交通網(wǎng)。
停車場(chǎng)作為汽車的住宅，將由平面停車轉(zhuǎn)向立體停車，由簡(jiǎn)單的機(jī)械停車向計(jì)算機(jī)管理高入度自動(dòng)化的現(xiàn)代立體停車演變，鋼結(jié)構(gòu)立體停車場(chǎng)將成為具有較強(qiáng)的實(shí)用性、觀賞性和適合城市環(huán)境的建筑。
鋼結(jié)構(gòu)立體停車場(chǎng)，顧名思義由鋼制構(gòu)件，用螺栓連接組成中間走廓式建筑，其特征是，在走廓地面鋪設(shè)軌道，走廓端頭有升降平臺(tái)用豎井；升降平臺(tái)采用液壓千斤頂可提升汽車到各層車位停放；升降平臺(tái)的水平移動(dòng)采用油馬達(dá)牽引；汽車駛?cè)肫脚_(tái)有穩(wěn)定輪固定車輪，采用光電控制操縱運(yùn)行。
鋼結(jié)構(gòu)立體停車庫(kù)按建筑形式分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。獨(dú)立式停車庫(kù)適用于地下廣場(chǎng)和現(xiàn)有建筑群補(bǔ)建停車設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)時(shí)應(yīng)注意其與周圍環(huán)境的融合，在條件允許時(shí)，可利用外墻面布置商業(yè)或公益廣告，美化環(huán)境、提高經(jīng)濟(jì)效益。內(nèi)置式停車設(shè)施適用于與新建筑同步規(guī)劃和建設(shè)。
作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展，道路擁擠、車滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會(huì)中的最不和諧之音，發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)立體停車已成為人們的共識(shí)。隨著人們生活水平的不斷提高，汽車進(jìn)入家庭的步伐正在加快，鋼結(jié)構(gòu)立體停車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。
