無(wú)葉風(fēng)扇顛覆傳統(tǒng)風(fēng)扇，安全又健康
無(wú)葉風(fēng)扇也叫空氣增倍機(jī)，它能產(chǎn)生自然持續(xù)的涼風(fēng)，由于沒(méi)有葉片，不會(huì)覆蓋塵土，或者傷到好奇兒童的手指。更奇妙的是它的造型奇特，外表既流線又清爽。產(chǎn)品靈感源于空氣葉片干手器?？諝馊~片干手器的原理是迫使空氣經(jīng)過(guò)一個(gè)小口來(lái)“刷”干手上的水，空氣增倍機(jī)是讓空氣從一個(gè)1.3毫米寬、繞著圓環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的切口里吹出來(lái)。由于空氣是被強(qiáng)制從這一圓圈里吹出來(lái)的，通過(guò)的空氣量可增到15倍，它的時(shí)速可增至35公里?？諝庠霰稒C(jī)的空氣流動(dòng)比普通風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)更平穩(wěn)。它產(chǎn)生的空氣量相當(dāng)于目前市場(chǎng)上性能最好的風(fēng)扇。因?yàn)闆](méi)有風(fēng)扇片來(lái)‘切割’空氣，使用者不會(huì)感到階段性沖擊和波浪形刺激。它通過(guò)持續(xù)的空氣流讓你感覺(jué)更加自然的涼爽?！睙o(wú)葉風(fēng)扇于2009年10月12日在英國(guó)首度推出，2011年2月在香港推出第二代。
無(wú)葉風(fēng)扇最大的不同點(diǎn)，就是它沒(méi)有了傳統(tǒng)風(fēng)扇的“葉”！無(wú)葉風(fēng) 扇利用噴氣式飛機(jī)引擎及汽車渦輪增壓中的技術(shù)，通過(guò)底部的吸風(fēng)孔吸入空氣，圓環(huán)邊緣的內(nèi)部隱藏的一個(gè)葉輪則把空氣以圓形軌跡噴出，最終形成一股不間斷的冷空氣流。重要的是這種空氣流動(dòng)比普通風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)更平穩(wěn)。
風(fēng)最開(kāi)始是從圓環(huán)中間的細(xì)微風(fēng)槽中“吹”出來(lái)的：無(wú)葉片風(fēng)扇頂著的那個(gè)碩大圓環(huán)，并非完全是噱頭，而是一個(gè)重要的組成，它的中央，開(kāi)著一條1毫米寬的細(xì)縫，而風(fēng)，最開(kāi)始就由基座中的渦輪風(fēng)扇，抽取底座旁的空氣從這里吹出來(lái)的。
無(wú)葉片風(fēng)扇，當(dāng)氣流從1毫米寬的細(xì)縫以55英里的時(shí)速吹出時(shí)，它將夾帶著周邊的空氣一起向前；其次是負(fù)壓，這個(gè)不難理解，空氣都往前了，圓環(huán)后的氣壓會(huì)降低，并導(dǎo)致后方更多的空氣加入以平衡氣壓——在這兩個(gè)物理名詞的作用下，空氣，或者說(shuō)無(wú)葉片風(fēng)扇的風(fēng)量，被顯著放大，達(dá)到渦輪風(fēng)扇本身抽取量的15倍.
同時(shí)無(wú)葉風(fēng)扇利用飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)原理，有進(jìn)氣口和出氣口，進(jìn)氣口在圓柱位置，出氣口就是風(fēng)口那里。電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)圓柱內(nèi)扇葉旋轉(zhuǎn)，扇葉旋轉(zhuǎn)將風(fēng)風(fēng)吹入圓環(huán)的縫隙中，由于圓柱內(nèi)空氣減少，和大氣壓力作用，進(jìn)氣口那里會(huì)自動(dòng)進(jìn)風(fēng)而且在大氣壓力下，使進(jìn)氣速度加大，這樣無(wú)葉風(fēng)扇的風(fēng)就放大了。
