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關(guān)于電子皮帶秤如何選型的相關(guān)方法和介紹

1.概述
    電子皮帶秤是江蘇賽摩集團主導(dǎo)產(chǎn)品之一,如何根據(jù)用戶的需要和現(xiàn)場工況,指導(dǎo)用戶正確選型,是簽訂高質(zhì)量

皮帶秤合同的基礎(chǔ),熟練掌握電子皮帶秤選型方法,應(yīng)是合格銷售員的基本功。
2.電子皮帶秤型號  
    電子皮帶秤以N系列為主,有N17、N20和N30等。例如:N17-3-1000:表示N17型秤,帶有三個托輥,裝在皮帶寬度為

1000mm的輸送機上。
3.電子皮帶秤準(zhǔn)確度等級
    電子皮帶秤的準(zhǔn)確度分為三個等級,表示符號為: (0.5)、(1.0)、(2.0)
    皮帶秤型號和對應(yīng)等級為: N17-(0.5)、N20-(1.0)、N30-(2.0)
4.如何根據(jù)用途選擇不同準(zhǔn)確度等級的皮帶秤
4.1應(yīng)用于加工處理或控制
    這些皮帶秤用于監(jiān)測產(chǎn)量、生產(chǎn)速度和配料,根據(jù)情況,所要求的準(zhǔn)確度在±0.5%到±1%之間,在這種應(yīng)用方面

最常用的皮帶秤準(zhǔn)確度在±0.5%,不需要管理機構(gòu)認(rèn)可。如電廠的入爐煤計量,各種生產(chǎn)原料用于內(nèi)部核算的計量,

通常采用賽摩N17系列皮帶秤。而僅僅在工藝過程控制,如定量給料,多種原料的配比控制,通常使用賽摩N20系統(tǒng)皮

帶秤就可以滿足要求。
4.2應(yīng)用于加工過程監(jiān)測
    當(dāng)有浪費或有設(shè)備損壞可能時,這種秤在加工車間可用于報警。根據(jù)情況不同,稱量精度范圍在±0.5%到±

2%之間,這種秤的重復(fù)性和稱量精度常常同樣重要。這種場合通常選用賽摩的N30系列皮帶秤。
5.皮帶秤安裝使用條件
5.1皮帶秤的安裝位置
    在安裝皮帶秤時,很重要的一點是把秤安裝在輸送機的張力和張力變化最小的位置。基于此種原因,皮帶秤

應(yīng)裝在接近輸送機的尾部,但應(yīng)有足夠的距離以防止導(dǎo)料欄板的影響。
5.2要求均勻的皮帶荷載
    雖然在大多數(shù)應(yīng)用中稱量系統(tǒng)可以在物料量的20%-100%的變化范圍內(nèi)準(zhǔn)確地工作,但是它希望荷載盡可能地

均勻。為了減少給料量的波動,可在料倉出口處裝一個高度調(diào)整板。
5.3要求單點落料
    在高精度稱量裝置里,皮帶輸送機應(yīng)該只有一個落料點且在同一點落料,這樣就保證在整個落料過程中保持

皮帶張力恒定。
5.4要求避免物料滑動
    皮帶秤系統(tǒng)處理皮帶載荷和皮帶速度以獲得精確計量,產(chǎn)生的皮帶速度必須等于在秤位置上的皮帶速度?;?/P>

于此理由,輸送機速度和傾角不宜過大,以免發(fā)生物料滑動。在大傾角、高速度的輸送系統(tǒng)里,秤應(yīng)該配置在距落料

點較遠的位置上,皮帶輸送機的傾角最大不能超過18度。對于N10-14/17系列的皮帶秤,輸送機傾角不能超過6度;對

于ICS10-20/30系列的皮帶秤,輸送機傾角不能超過18度(根據(jù)GB/T7721-2001);對于不能滿足以上要求的情況要咨詢

專業(yè)技術(shù)人員,以確定能否安裝皮帶秤,或者需要降低等級使用。
5.5安裝時避開輸送機凸形曲線段
    在帶有直線段的輸送機裝秤比帶有凸形曲線段的輸送機更可取。建議凸形曲線段不在裝料點和秤之間,輸送機的凸形段許可在超過稱重域托輥外的6米或五個托輥間距的地方。
5.6輸送機帶有凹形曲線段時如何安裝皮帶秤
    輸送機(向上升的)凹形曲線的切點必須至少距秤12米遠。若使秤按44號手冊提出的標(biāo)準(zhǔn)檢定合格,此距離必

須是21米,如果秤安裝在帶凹形曲線段的皮帶輸送機而又不能滿足上述尺寸界限時,則秤應(yīng)該裝在直線段并在整個裝

料區(qū)外,秤的前后則應(yīng)至少各有8組托輥與皮帶接觸,皮帶秤應(yīng)在給料點與凹形曲線段間,決不應(yīng)在凹形曲線段與頭部

滾筒間。
5.7卸料器對皮帶秤的影響
    在任何地方安裝皮帶秤,稱重精度總是重要的,因而不允許在裝有可移動卸料器的皮帶輸送機上安裝皮帶秤,如果秤必須安裝在有卸料器的皮帶運輸機上,其條件基本上與凸形曲線的輸送機相同,最小距離仍按上節(jié)的規(guī)定,還應(yīng)注意的是,各種卸料器的配置形式,均應(yīng)能保證皮帶在稱量中心運行。
6.安裝電子皮帶秤后,對輸送機工作條件的要求
6.1避免風(fēng)和氣候的影響
    由風(fēng)引起的稱重誤差大小取決于風(fēng)速,所以應(yīng)保護皮帶秤和運輸機免受風(fēng)和氣候的影響,最少應(yīng)在秤的兩邊6米內(nèi)裝罩密封,推薦門開在端部。
6.2避免振動和偏移
    整輸送機框架應(yīng)該與料倉、給料機和其它機械設(shè)備分開,以防止料倉裝料引起皮帶輸送機位移并避免由給料機和機械設(shè)備所引起的振動和沖擊。
7.電子皮帶秤安裝須知
7.1對輸送機支架要求
    在稱重系統(tǒng)的設(shè)計中,下列撓曲量應(yīng)考慮進去,它們是載荷傳感器的撓曲,秤架和稱重橋系統(tǒng)的撓曲,以及輸送機支承結(jié)構(gòu)的撓曲,極其重要的是這些撓曲過大。在秤的制造中,對載荷傳感器、秤架及稱重橋系統(tǒng)的撓曲作了控制,只有輸送機支承結(jié)構(gòu)的撓曲是個可變量,因此,對支撐著秤和秤兩邊的輸送機縱梁應(yīng)有足夠的剛度和滿足要求的支撐,以使至少在+3到-3托輥間的相對撓曲量不超過1/200(如托輥間距900mm撓曲為±0.75mm)在裝設(shè)秤的部位,輸送機不應(yīng)有伸縮接頭或縱梁的拼接。電子皮帶秤的安裝位置要盡量避免輸送機支架各接頭部分,實在避不開,要將拼接部分焊接起來,形成一個整體。
7.2重力或張力裝置
        在長度超過10米的所有輸送機,都應(yīng)裝設(shè)重力張緊裝置。
7.3對皮帶槽形變化的要求
    為了得到最佳的皮帶稱重精度,要考慮的一個問題是從空載到滿載時沿著整個輸送路線皮帶槽形變化的影響,皮帶應(yīng)有一定的柔性以保證皮帶空載和所有的稱重托輥(水平托輥)良好接觸。這樣可以保證被輸送的物料是由稱重托輥支撐而不是由皮帶骨架支撐。
7.4稱重域托輥
    在一般情況下,將托輥制造商生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)托輥用在稱量系統(tǒng)里就能滿足要求了,但條件是稱量系統(tǒng)所選擇的托輥與皮帶輸送機原有的托輥尺寸必須相同,槽形角必須相同。對稱量段使用的托輥來說,選型特別重要,不僅要考慮托輥的型式,而且要考慮托輥本身的結(jié)構(gòu),由于托輥的校準(zhǔn)在皮帶秤的運行中起著非常重要的作用,所以所有托輥的結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能地統(tǒng)一。重要的是應(yīng)避免采用" V"型托輥和吊掛型托輥。
7.5托輥的槽形角
    托輥槽形角過大會給使用帶來很多問題,它不僅使得皮帶的梁效應(yīng)或懸垂線效應(yīng)變得更明顯,而且使托輥不同心度的影響增大。稱重系統(tǒng)安裝時,要完成的一項很重要的工作是在稱量段把所有的托輥調(diào)整成一條直線,這樣做盡量減小皮帶在托輥上方運行時,由于皮帶張力變化或其它外力所引入稱重系統(tǒng)的附加力。對于所有高精度的電子皮帶秤推薦槽形角。

參考:中國衡器網(wǎng)


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