中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變
9月27日，2010全球起重機(jī)峰會(huì)在北京舉行。世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來(lái)越離不開(kāi)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這一變化為全球起重機(jī)制造商帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，我國(guó)起重機(jī)目前正在由“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。
2008年金融危機(jī)對(duì)中國(guó)移動(dòng)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)而言，帶來(lái)的不是危機(jī)而是機(jī)遇，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于如何把“中國(guó)制造”演進(jìn)為“中國(guó)創(chuàng)造”的思考，也帶來(lái)了中國(guó)起重機(jī)由“低附加值”向“高附加值”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
中國(guó)起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型目前具有以下兩大特點(diǎn)：
一是國(guó)內(nèi)起重機(jī)研制水平在快速提升，擁有了大量自主創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅中國(guó)汽車起重機(jī)核心專利技術(shù)已超過(guò)200項(xiàng)。
二是在全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等高附加值產(chǎn)品的發(fā)展，短短數(shù)年間已經(jīng)形成了從160噸到千噸級(jí)，履帶式起重機(jī)更突破2000噸級(jí)、正在向3200噸級(jí)進(jìn)取的完備型譜。
中國(guó)起重機(jī)正在通過(guò)自身努力，加速進(jìn)入國(guó)際一線品牌陣營(yíng)。
2008年金融危機(jī)對(duì)中國(guó)移動(dòng)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)而言，帶來(lái)的不是危機(jī)而是機(jī)遇，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于如何把“中國(guó)制造”演進(jìn)為“中國(guó)創(chuàng)造”的思考，也帶來(lái)了中國(guó)起重機(jī)由“低附加值”向“高附加值”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
中國(guó)起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型目前具有以下兩大特點(diǎn)：
一是國(guó)內(nèi)起重機(jī)研制水平在快速提升，擁有了大量自主創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅中國(guó)汽車起重機(jī)核心專利技術(shù)已超過(guò)200項(xiàng)。
二是在全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等高附加值產(chǎn)品的發(fā)展，短短數(shù)年間已經(jīng)形成了從160噸到千噸級(jí)，履帶式起重機(jī)更突破2000噸級(jí)、正在向3200噸級(jí)進(jìn)取的完備型譜。
中國(guó)起重機(jī)正在通過(guò)自身努力，加速進(jìn)入國(guó)際一線品牌陣營(yíng)。
