扒渣機廠家為大家介紹其用途及產(chǎn)品特點
扒渣機
扒渣機主要用途:
適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機械， 該機主要用于一些生產(chǎn)做業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
扒渣機特征:
它是由機械手與輸送機相接合，采集和輸送功能合二為一，采用電動液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山及小性遂洞必不可少的先進的采礦裝備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品.
皮帶扒渣機的優(yōu)點:
機包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達，減速機，傳動軸，再到減速機輸送驅(qū)動車輪，液壓馬達具有前行，后退，自動剎車三種功；挖掘采集功能由機械手完成，機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由兩個手柄操作，操作方式于挖掘機類似，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機操作流程改進而成使用方便，易操作.輸送，裝車功能由輸送機系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時可將前輪支起，同時輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時穩(wěn)定性更強，同時可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650-700mm,傳送速度為800-900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機帶動減速機驅(qū)動主動滾筒,此方式傳動性能更穩(wěn)定,使用壽命更長,維修更方便.
隧道施工所用扒渣機多為德產(chǎn)ITC312機型，其理論裝渣能力為每小時312立方米，是國內(nèi)各隧道裝備企業(yè)保有量最多的機型，也是裝渣效率最高、性能最穩(wěn)定的機型，與其同等規(guī)格的僅有日產(chǎn)機型有很高評價。我國鐵道部2009年將大型扒渣機（隧道挖裝機）國產(chǎn)化定為科技計劃項目，由石家莊鐵道學(xué)院攻關(guān)研發(fā)，最終由中國人民解放軍第六四一一工廠生產(chǎn)。該型號為WZ330，其外貌與ITC312相仿，其液壓、動力、馬達等部件依舊進口的國際著名品牌，所以可以達到ITC312的裝渣能力和穩(wěn)定性，并在電液比例控制和穩(wěn)壓電源上進行了改進，使更適用于大長隧道施工，但像大多國內(nèi)高仿產(chǎn)品一樣是國產(chǎn)的外殼進口的內(nèi)臟，換湯沒有換藥。
扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風險、高成本的狀態(tài)。扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能，連續(xù)高效生產(chǎn)。是現(xiàn)在狹小場地施工保證高產(chǎn)、高效、低安全風險、低成本；增強市場競爭力；提高產(chǎn)量進度快速占領(lǐng)市場；提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。
