高速精密壓力機(jī),技術(shù)應(yīng)用,后期養(yǎng)護(hù)的重要性
（2）軸向柱塞泵PV22通軸式柱塞變量泵，在利用進(jìn)程中，吸油不暢，沒(méi)有壓力。先查抄油面高度正常，后查抄伺服變量機(jī)構(gòu)，發(fā)明控制斜盤(pán)角度的伺服油缸閥芯也無(wú)卡去世征象。故果斷大概是寧?kù)o閥壓力調(diào)解不妥，重新調(diào)解寧?kù)o閥的壓力后，發(fā)明妨礙消散。
?。?）軸向柱塞馬達(dá)在利用進(jìn)程中，發(fā)明MV23通軸式油馬達(dá)噪聲過(guò)大且輸出轉(zhuǎn)速較低，經(jīng)查抄發(fā)明油馬達(dá)與變速箱同軸度不良，重新安置調(diào)解后，結(jié)果不明顯，過(guò)細(xì)查抄后，發(fā)明馬達(dá)進(jìn)油討論沒(méi)有旋緊，孕育產(chǎn)生吸空征象，緊固處理懲罰后，妨礙消散。
前進(jìn)撤退均無(wú)舉措當(dāng)主油泵后端蓋內(nèi)的補(bǔ)油泵壓力過(guò)低時(shí)，每每容易造成鏟運(yùn)機(jī)前進(jìn)撤退均無(wú)舉措的征象。究其緣故原由，緊張是液壓體系中補(bǔ)油泵、柱塞泵、柱塞馬達(dá)內(nèi)走漏緊張，在閉式回路中無(wú)法形成肯定的背壓。議決修復(fù)油泵、油馬達(dá)和補(bǔ)油泵即可辦理妨礙。
卷纜體系在放纜進(jìn)程中出現(xiàn)松卷和打擊征象WJD－075型電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)前進(jìn)放纜時(shí)，卷筒在電纜張力下發(fā)動(dòng)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，使馬達(dá)進(jìn)入油泵工況，此時(shí)油泵和馬達(dá)輸出的壓力油都經(jīng)低壓溢流閥溢流，以是低壓溢流閥要求調(diào)定壓力較低，使體系連結(jié)肯定的背壓，包管電纜有肯定的張力，放纜時(shí)不致松卷和打擊。
預(yù)防及維護(hù)液壓體系的事情介質(zhì)是液壓油，而液壓油的污染，常是體系產(chǎn)生妨礙的緊張緣故原由。為了延伸液壓元件的壽命，包管液壓體系可靠事情，在利用進(jìn)程中，必須包管液壓油干凈，對(duì)液壓元件舉行經(jīng)心維護(hù)。
