汽車(chē)車(chē)身點(diǎn)焊設(shè)備綜述
電阻焊具有的采用內(nèi)部熱源、熱量集中、熱影響區(qū)小、產(chǎn)品變形小能獲得較好的表面加工質(zhì)量、易操作、不使用外加焊接耗材等特點(diǎn)，使其成為焊接質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化大規(guī)模生產(chǎn)的目前最常用的焊接方法之一，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)輛、航空航天、家電電器、鋼制家具、交通設(shè)施、薄壁容器、汽車(chē)零部件等多種制造領(lǐng)域，特別是近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展，促使電阻焊應(yīng)用不斷增加，我國(guó)電阻焊機(jī)產(chǎn)量逐年大幅提升。電阻焊機(jī)年產(chǎn)量由數(shù)年前的數(shù)千套躍升到近年來(lái)的數(shù)萬(wàn)套。
電阻焊機(jī)在汽車(chē)工業(yè)上應(yīng)用，主要是將沖壓成形的薄板結(jié)構(gòu)的車(chē)身覆蓋件在其工件搭接連接處利用電阻熱熔化金屬形成焊點(diǎn)，將焊件聯(lián)為一體。一臺(tái)轎車(chē)車(chē)身的焊點(diǎn)約在3500~5000點(diǎn)之間。汽車(chē)車(chē)身點(diǎn)焊是電阻焊的主要形式之一，汽車(chē)車(chē)身焊裝用的點(diǎn)焊設(shè)備占全部電阻焊產(chǎn)品的90 % 以上。
現(xiàn)代電阻焊技術(shù)和工藝的發(fā)展對(duì)阻焊控制器提出了更高的要求，這些要求離開(kāi)了電子計(jì)算機(jī)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。阻焊控制器控制電路在經(jīng)歷了分立元件、集成電路等發(fā)展階段之后，目前已進(jìn)展到以單片微型計(jì)算機(jī)為主的階段。計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使阻焊控制器的功能更加強(qiáng)大、性能更加完善、可靠性進(jìn)一步提高。
用于汽車(chē)車(chē)身焊裝用的點(diǎn)焊機(jī)主要有三類(lèi)： 普通點(diǎn)焊機(jī)、多點(diǎn)焊機(jī)和點(diǎn)焊機(jī)器人。
普通點(diǎn)焊機(jī)是適用于各種場(chǎng)合、各類(lèi)焊接對(duì)象的通用點(diǎn)焊設(shè)備，也是組成汽車(chē)焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線的主要設(shè)備。汽車(chē)焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線根據(jù)其年生產(chǎn)綱領(lǐng)、汽車(chē)年產(chǎn)量不同，每條生產(chǎn)線需普通點(diǎn)焊機(jī)幾十臺(tái)到幾百臺(tái)不等。普通點(diǎn)焊機(jī)根據(jù)機(jī)器結(jié)構(gòu)和應(yīng)用場(chǎng)合的不同又分為移動(dòng)式點(diǎn)焊機(jī)和固定式點(diǎn)焊機(jī)；移動(dòng)式點(diǎn)焊機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同，又分為懸掛式點(diǎn)焊機(jī)和手提式點(diǎn)焊機(jī)。
多點(diǎn)焊機(jī)是為焊裝特定工件設(shè)計(jì)、制造的專用焊接設(shè)備，其優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，適合大批量單品種生產(chǎn)，適用于焊裝結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、焊點(diǎn)密集、接頭搭邊小、操作困難、焊接質(zhì)量難以保證等因素的工件。其缺點(diǎn)是設(shè)備投資多、專用性強(qiáng)，將逐步由焊接機(jī)器人和相應(yīng)工裝夾具組合取代。多點(diǎn)焊機(jī)除用于焊接各種車(chē)輛構(gòu)件之外，還應(yīng)用于家用電器如電冰箱、洗衣機(jī)，鋼制家具、交通設(shè)施、板式散熱器等各種薄金屬構(gòu)件制造行業(yè)。
機(jī)器人無(wú)論在國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，近年來(lái)發(fā)展速度不斷加快，應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣，新技術(shù)不斷采用，機(jī)器人數(shù)量越來(lái)越多。汽車(chē)廠使用的機(jī)器人主要用于搬運(yùn)、焊接、涂敷和裝配等工作。汽車(chē)廠沖壓、焊裝、涂裝及總裝四大工序中使用機(jī)器人的水平和數(shù)量，代表著該廠自動(dòng)化、現(xiàn)代化的水平。國(guó)外全部使用機(jī)器人的無(wú)人操作汽車(chē)廠屢見(jiàn)不鮮漸成主流，這也將是國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物和發(fā)展方向。應(yīng)用機(jī)器人不僅能進(jìn)行復(fù)雜的工藝操作、適應(yīng)惡劣工作環(huán)境，取代笨重、單調(diào)、重復(fù)的人工體力勞動(dòng)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高工效、節(jié)約能源、安全生產(chǎn)、消除一切人為影響產(chǎn)品質(zhì)量因素，還能迅速組成柔性生產(chǎn)系統(tǒng)，特別適宜于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和多品種生產(chǎn)需要，產(chǎn)品換型上馬快、周期短、應(yīng)變能力強(qiáng)。
無(wú)論哪種類(lèi)型的點(diǎn)焊機(jī)，其結(jié)構(gòu)均由三大部分組成：電源及控制裝置（阻焊控制器）、能量轉(zhuǎn)換裝置（焊接變壓器）和焊接執(zhí)行機(jī)構(gòu)（點(diǎn)焊鉗或點(diǎn)焊槍）。上文提到的三種類(lèi)型的點(diǎn)焊機(jī)，其主要區(qū)別在于焊接執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同。普通點(diǎn)焊機(jī)是由工人手抱點(diǎn)焊鉗逐點(diǎn)對(duì)工件焊接，多點(diǎn)焊機(jī)顧名思義是由安裝在多種形式機(jī)架上的多把點(diǎn)焊槍同時(shí)焊接，點(diǎn)焊機(jī)器人模仿人工動(dòng)作使用安裝在機(jī)械手臂上的點(diǎn)焊鉗對(duì)工件焊接。
