自行車(chē)車(chē)棚在北京，實(shí)現(xiàn)“自行車(chē)＋地鐵”交通出行方式
北京地鐵5號(hào)線(xiàn)將在出口的地面廣場(chǎng)新建17個(gè)自行車(chē)棚，避免換乘市民的自行車(chē)“日曬雨淋”和失竊，從而吸引更多市民選擇“自行車(chē)＋地鐵”的交通出行方式。
車(chē)棚—數(shù)量
能放近萬(wàn)輛自行車(chē)，車(chē)棚主要選在原有的停車(chē)場(chǎng)上建設(shè)，預(yù)計(jì)17個(gè)車(chē)棚可容納8000至10000輛自行車(chē)。
車(chē)棚—設(shè)計(jì)
頂部安裝太陽(yáng)能電池照明，由于自行車(chē)棚所處位置在夜間光線(xiàn)較暗，車(chē)棚頂部將設(shè)計(jì)安裝高效太陽(yáng)能電池，即使連續(xù)幾天陰天也可以供車(chē)棚內(nèi)節(jié)能燈照明。
車(chē)棚—聲音
避免日曬雨淋，新建的自行車(chē)棚，不僅可方便市民，也有利于美化市容。
由于地鐵站緊挨車(chē)水馬龍的大街，下班回來(lái)時(shí)，車(chē)座上總落滿(mǎn)了灰塵，遇到雨雪天氣更是不方便。她表示，新蓋的自行車(chē)棚將解除以“自行車(chē)＋地鐵”交通方式出行的市民的后顧之憂(yōu)?！?BR>
希望早日可以全國(guó)推廣起來(lái)，那時(shí)候我們的國(guó)家就更加文明和美麗了。
車(chē)棚—數(shù)量
能放近萬(wàn)輛自行車(chē)，車(chē)棚主要選在原有的停車(chē)場(chǎng)上建設(shè)，預(yù)計(jì)17個(gè)車(chē)棚可容納8000至10000輛自行車(chē)。
車(chē)棚—設(shè)計(jì)
頂部安裝太陽(yáng)能電池照明，由于自行車(chē)棚所處位置在夜間光線(xiàn)較暗，車(chē)棚頂部將設(shè)計(jì)安裝高效太陽(yáng)能電池，即使連續(xù)幾天陰天也可以供車(chē)棚內(nèi)節(jié)能燈照明。
車(chē)棚—聲音
避免日曬雨淋，新建的自行車(chē)棚，不僅可方便市民，也有利于美化市容。
由于地鐵站緊挨車(chē)水馬龍的大街，下班回來(lái)時(shí)，車(chē)座上總落滿(mǎn)了灰塵，遇到雨雪天氣更是不方便。她表示，新蓋的自行車(chē)棚將解除以“自行車(chē)＋地鐵”交通方式出行的市民的后顧之憂(yōu)?！?BR>
希望早日可以全國(guó)推廣起來(lái)，那時(shí)候我們的國(guó)家就更加文明和美麗了。
